Márcio França assina decreto que cria Plano Cicloviário do Estado de São Paulo
Documento determina a implementação de infraestrutura viária para o trânsito de bicicletas em estradas estaduais
O governador Márcio França assinou neste domingo, 2 de dezembro de 2018, um decreto que cria o Plano Cicloviário do Estado de São Paulo. O documento determina a implementação de infraestrutura viária para o trânsito de bicicletas nas estradas de rodagem estaduais.
Segundo informações do Governo do Estado, o decreto tem como objetivo “planejar a implantação de ciclovias ou ciclofaixas e promover a integração com o sistema intermunicipal de transportes”.
Além de definir as caraterísticas técnicas da infraestrutura necessária e os critérios e parâmetros de segurança viária condizendo com esse gênero de tráfego, o Plano Cicloviário também determina que seja dada preferência às ciclovias.
Desta forma, a opção por ciclofaixas deve ser adotada apenas quando houver indicação técnica específica ou ausência de recursos financeiros para a construção de ciclovias.
O decreto também prevê o desenvolvimento de um Programa Especial de Ciclovias e Ciclofaixas sob a coordenação da Secretaria de Logística e Transportes do Estado.
“Todas as intervenções físicas e seus possíveis impactos ambientais decorrentes da implantação do Programa Especial serão submetidos à análise preliminar dos órgãos ambientais para a obtenção de autorizações e licenças, quando cabíveis.”
De acordo com o decreto, o desenvolvimento do Plano Cicloviário do Estado de São Paulo contará com recursos das Propostas Orçamentárias Anuais de todos os órgãos e Secretarias responsáveis por obras, manutenção, circulação, integração modal, infraestrutura de estacionamento, de sinalização e de apoio à segurança de trânsito e combate à poluição automotiva.
O decreto regulamenta a Lei 10.095, de 26 de novembro de 1998, que dispõe sobre o Plano Cicloviário do Estado de São Paulo. O evento de assinatura foi realizado em frente ao Museu Pelé e também contou com a presença dos secretários de Logística e Transportes, Mário Mondolfo e do secretário de Meio Ambiente, Eduardo Trani.
Confira os objetivos do Plano Cicloviário:
– Controlar estatisticamente acidentes visando aprimorar o sistema de análise de suas causas e melhorar os programas de prevenção;
– Introduzir critérios de planejamento para implantação de ciclovias ou ciclofaixas em rodovias estaduais pavimentadas;
– Compatibilizar e promover a integração com o sistema de transportes intermunicipal;
– Facilitar a circulação nos espaços e áreas adjacentes ou circundantes às rodovias estaduais pavimentadas;
– Conscientizar a população através de campanhas educativas sobre o uso conjunto e a circulação por trechos de rodovias estaduais pavimentadas de tráfego compartilhado;
– Promover a integração e a conectividade da bicicleta com o sistema intermodal de transportes do Estado e municípios;
– Definir e implantar medidas visando à segurança dos pedestres, usuários em geral, bem como os de veículos de propulsão humana;
– Promover soluções cicloviárias harmônicas com o desenvolvimento urbano sustentável e com a mobilidade viária;
– Garantir transparência e mitigação dos custos ambientais, sociais e econômicos;
– Promover esforços para a convivência segura entre pedestres, ciclistas e modais de transporte motorizado;
– Implementar, através do Ciclo Comitê Paulista, o Portal Cicloviário do Estado de São Paulo, para mapeamento das rotas de ciclismo rurais, visando o fomento da cultura da bicicleta.
Jessica Marques para o Diário do Transporte