Campanha de Recolhimento de assinaturas contra a desativação dos Trólebus. 

Hoje (03) quarta-feira às 10hs em frente à Câmara Municipal de São Paulo.  

O Trólebus é um patrimônio histórico da cidade de São Paulo e desde 1949 o paulistano é transportado com eficiência e somos totalmente contra sua desativação.

A Cidade de São Paulo convive com o transporte coletivo feito por Trólebus que atualmente circula na capital paulista 219 veículos em 13 linhas, operadas pela empresa Himalaia Transportes S/A (Consórcio Leste - 4) e gerenciadas pela São Paulo Transportes S/A (SPTRANS).

 Esta modalidade de serviço vive hoje um grande dilema, já que as discussões e desentendimentos entre a Empresa Himalaia e o Poder Público não dão sinais de que estão perto de acabar. O motivo principal de tantas divergências esbarra no campo da tecnologia.   No meio desta disputa ficam, os trabalhadores (as) intranqüilos que operam nestas linhas, a população que diariamente enfrentam os transtornos devido às indecisões e a falta de investimentos.

Diversas reuniões ocorreram no ano de 2009, umas delas no dia 21/07 com o Secretário Adjunto da SMT, Magino Alves Barboza Filho, e segundo ele, a notícia de que a Administração Municipal queria acabar com os trólebus, não era verdadeira, já que se tornou um “símbolo da cidade”, apesar do “alto-custo operacional”. Também foi dito por ele, que existe uma pendência financeira com a Eletropaulo, referente à manutenção da rede e fornecimento de energia, que tem dificultado o entendimento para se chegar a um acordo.

“A posição do Sindicato é bem clara! Somos contra a desativação deste modelo de transporte que já é um patrimônio histórico do paulistano, e defendemos melhorias para aperfeiçoá-lo e não aceitaremos os ajustes pretendidos pelos tecnocratas da SP-Trans”, disse Isao Hosogi (Jorginho) presidente do Sindicato dos Motoristas de São Paulo.

O porquê da não desativação: 

Eles têm mais potência nas subidas, podendo fazer itinerários sem esforço nem fumaça;
Aceleração tranqüila e uniforme;
Fazem bem menos barulho, em geral mais confortáveis e silenciosos;

Mais confortável andar num trólebus do que num ônibus movido a diesel;
Poluição ZERO! A alimentação é via rede elétrica;

O meio ambiente as vias e a população que mora perto de onde eles passam agradecem.

“Sua participação é de extrema importância para a manutenção deste patrimônio histórico da cidade de São Paulo”. Participem!