Déficit habitacional prejudica a classe trabalhadora brasileira

Na opinião do vereador Valdevan Noventa, o crescimento desordenado das grandes cidades do país, a falta de políticas públicas, aliadas a ganância de corporações de habitação e de transporte, bem como a carência de saneamento básico, passe a ser um pesadelo na vida dos trabalhadores.

Trabalhadores do setor de manutenção não podem ser ignorados pelos patrões

O setor de manutenção é estratégico para que a empresa funcione adequadamente no transporte de passageiros com pontualidade no cumprimento das partidas e garantia de que o ônibus chegue ao seu destino sem maiores problemas para os operadores e a população.

A diretoria do Sindicato organizou a festa dos trabalhadores em transporte

Realizada domingo (25/07) no CMTC – Clube, a festa em homenagem aos trabalhadores em transporte contou com a participação de sete mil pessoas entre dirigentes Sindicais, delegados, cipeiros, militantes, associados e seus familiares, que desfrutaram de um clima harmonioso com muitas brincadeiras para as crianças, lanches, refrigerantes, comidas e bebidas a vontade.

Prestação de contas é aprovada por unanimidade pelos trabalhadores associados do Sindicato

Em assembléia realizada quinta-feira (29/07) com “casa cheia”, e após leitura do parecer favorável do Conselho Fiscal e balanço contábil e financeiro, as contas da diretoria exercício 2009 foi aprovada. A transparência dos números foi demonstrada por meio da apresentação dos investimentos que o sindicato fez a favor dos trabalhadores e seus dependentes, uma prova de que a verba arrecadada se transforma em investimentos para melhorias no atendimento dos serviços prestados, além da p eservação e ampliação do patrimônio da categoria.

Mesmo alertados, patrões não melhoram qualidade do feijão de Cesta Básica

O feijão entregue na Cesta Básica, desde o mês de junho, não segue o padrão de qualidade que consta na cláusula da Convenção Coletiva de Trabalho – 2010/11, e a demora de até 90 (noventa) dias para entregar em algumas residências dos trabalhadores (as) têm causado um descontentamento generalizado.

Os problemas dos trabalhadores do setor de manutenção das empresas de ônibus urbano foram debatidos no Sindicato

Em plenária realizada na tarde de sexta-feira (16/07) com os trabalhadores do setor de manutenção na sede central do Sindicato dos Motoristas - SP, os mais de 150 participantes entre diretores delegados e militantes, trabalhadores e membros do Conselho Consultivo do Departamento de Manutenção, debateram os principais problemas que tanto afetam as condições de trabalho nas garagens.

Eleições 2010, Sindicato de olho no voto

O Candidato a vice-presidente de José Serra, Sr.Índio da Costa (DEM/RJ), que até outro dia era um mero desconhecido na política nacional, no seu Estado é lembrado pelos eleitores por apresentar idéias e projetos polêmicos como Deputado e Vereador. Como opositor ao Governo Lula no Congresso, ele atacou o pré-sal e foi contra o envio e manutenção de tropa humanitária brasileira no Haiti.

O Terminal Santo Amaro está jogado as moscas por falta de manutenção no viário

O Terminal Santo Amaro é um terminal de ônibus da cidade de São Paulo. Inaugurado em 25 de Janeiro de 1987 é o maior terminal de ônibus da cidade, localizado na região sudoeste da cidade, na Avenida Padre José Maria, 400 - Santo Amaro - São Paulo próximo ao Largo Treze de Maio, e é atendido por 55 linhas que opera 24 horas. Mesmo com toda esta importância para a população, ele carece de mais atenção do poder Público Municipal.

O Pré-Sal pode colocar o Brasil em evidência internacional

A chamada camada pré-sal é uma faixa que se estende ao longo de 800 quilômetros, entre os Estados do Espírito Santo e Santa Catarina, em uma área de 112 mil quilômetros quadrados abaixo do leito do mar, e reúne as bacias sedimentares do Espírito Santo, Campos e Santos. Para atingir as jazidas que superam os 7 mil metros de profundidade, é preciso perfurar até 2 mil metros de sal.

Vereador Valdevan Noventa, diz que o Pré-Sal  pertence ao povo brasileiro

Não resta dúvida, que o presidente Lula acertou mais ima vez, ao defender a criação de uma empresa estatal a (Pré-Sal Petróleo) que gerenciará os contratos na área de exploração, do Pré-Sal e deixar a Petrobrás como a operadora única dos Campos de produção do petróleo.