Greve de ônibus: A falta de bom senso do Poder Público Municipal vai prejudicar a população

Se a partir da 0h00 de quarta-feira (08/02) houver greve nas 32 empresas de ônibus urbano da cidade de São Paulo, a culpa será devido à falta de bom senso dos representantes do Poder Público Municipal.  Desde 2009 que a diretoria do Sindicato dos Motoristas – SP tenta em vão, negociar com os representantes da Prefeitura e São Paulo Transportes (SP-Trans), uma solução definitiva a questão de duplicidade de multas que constam no CTB - Código de Trânsito Brasileiro e as do RESAM - Regulamento de Sanções e Multas, que são aplicadas indiscriminadamente pelos agentes da SP-Trans.

Patrões mentem ao dizer que funcionários (as) concordam com desconto de multas do RESAM

A diretoria do Sindicato dos Motoristas - SP desafia o setor patronal a provar que no contrato individual de trabalho tem algum item que afirma que qualquer funcionário é obrigado a pagar a multa do RESAM ou que o Sindicato tenha feito qualquer acordo que possibilitasse tal desconto.

 Que fique bem claro que nossa luta não é isentar as empresas de suas responsabilidades contratuais, o que reivindicamos do Poder Público é a readequação da portaria que instituiu as multas do RESAM e que sejam excluídas as infrações com duplicidades que constam no Código de Transito Brasileiro (CTB).

Cabe esclarecer que o que temos acordado na convenção Coletiva de Trabalho é a cláusula abaixo

Falta de bom senso do Poder Público prejudica a população de São Paulo

Em mais uma prova de unidade e mobilização por seus direitos, os companheiros atenderam ao chamamento da diretoria do Sindicato e na madrugada de 31/01 cruzaram os braços em protesto contra as multas do RESAM. A manifestação que durou mais de três horas (das 3h00 às 6h30) foi uma resposta à postura arrogante de representantes da SPTrans - especialmente do presidente da Comissão de Multas, Pedro Luiz, e de seu diretor, coronel Eliziário Barbosa, que em reunião no último dia 30 de janeiro foram indiferentes às nossas reivindicações.

Chega de tanta enrolação! Trabalhadores e a população não agüentam mais tanto descaso no transporte público

Depois do fracasso da negociação com o presidente da Comissão Especial sobre Multas do Resam, Pedro Luiz e do diretor de Transportes da SP-Trans, coronel Eliziário, realizada na tarde de segunda-feira (30/01), os trabalhadores (as) das empresas de ônibus urbano da cidade de São Paulo, decidiram em plenária no Sindicato dos Motoristas - SP realizar uma manifestação na madrugada de terça-feira (31/01) das 3h00 até às 6h00, em protesto aos abusos da SP-Trans e  Prefeitura que aplicam mais de 400 multas por dia nas empresas por falta de qualidade no serviço, só que os patrões repassam a maioria para os funcionários (as), que sofrem pesados descontos nos salários. Quem não concorda pagar é punido.

A diretoria do Sindicato dos Motoristas – SP, desde 2009 tenta em vão negociar com a Secretaria Municipal dos Transportes (SMT), readequação da Portaria que sancionou as multas do RESAM, que estão classificadas de acordo com os padrões de qualidade, eficiência e segurança em: leves, médias, graves e gravíssimas, e seus valores superam em quase três vezes mais as que constam no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

O presidente Jorginho argumentou que os trabalhadores não agüentam mais ser penalizado duplamente com as multas do RESAM e do Código de Trânsito brasileiro (CTB), segundo ele, a entidade sindical e os trabalhadores, há muito tempo, luta para alterar o regulamento de SANÇÕES e MULTAS do RESAM, que foi instituída pelas Portarias: 111/2003; 097/2005 e 213/2007.

De acordo com o presidente do Sindicato dos Motoristas - SP, Isao Hosogi (Jorginho), o sindicato não incentiva e muito menos concorda com quem trabalha inadequadamente. Só que também, jamais concordará com os abusos do poder público. “Se os representantes da SPTrans e da SMT, usarem o bom senso, facilmente resolveremos esta questão, o que nós queremos são pequenas alterações, por exemplo, excluir as penalidades já previstas no Código de Trânsito Brasileiro, isso não é pedir demais”, disse.

Por Nailton Francisco 30/01/2012

Chega de tanta enrolação! Trabalhadores e a população não agüentam mais tanto descaso no transporte público

Transporte público superlotado, essa é a realidade enfrentada por você usuário de ônibus urbano na cidade de São Paulo, tanto a caminho do trabalho, para estudar, ir às compras, ao médico, passear como de volta para casa. Na tentativa de solucionar o problema, a Prefeitura aplica mais de 400 multas por dia nas empresas por falta de qualidade no serviço, só que os patrões repassam a maioria para os funcionários (as), que sofrem pesados descontos nos salários. Quem não concorda pagar é punido.

Trabalhadores da Viação Cidade Dutra lamenta a grande perda do diretor Maguila

É com pesar que noticiamos o falecimento na madrugada de sexta-feira (20/01) de Raimundo Celestino Gomes (Maguila), 49 anos, Secretário de Saúde do Sindicato dos Motoristas – SP, que desde o ano passado estava internado no Hospital da AMEPLAN com problemas de diabetes.

Ele honrou com muita dedicação suas atribuições como representante dos trabalhadores. "Nossa solidariedade à família neste momento de dor e saudade e nossa gratidão a Deus pela vida de Maguila e pela importante contribuição aos trabalhadores (as) durante seus anos de militância sindical. Oremos para que o Espírito santo console a família enlutada", recomenda o presidente do Sindicato dos Motoristas - SP, Isao Hosogi (Jorginho).

SP oferece cursos para motoristas de ônibus e caminhões

Em todo o Brasil, há 40 mil oportunidades de emprego para condutores. São Paulo está recrutando motoristas de ônibus e caminhões. Só a Grande São Paulo concentra 30% de todas as vagas para o cargo abertas em todo o Brasil. Contudo, só ter a carteira de habilitação nas categorias D ou E não basta para conseguir um bom emprego. A dica para o profissional é buscar qualificação.

Prefeitura amplia proibição do tráfego com zonas de restrição nos horários de pico da manhã e da tarde; multas serão aplicadas em janeiro

Começa a valer a partir de hoje (12/12) a nova regulamentação para o trânsito de caminhões na Marginal Tietê  e outras vias do município de São Paulo. Caminhões são agora proibidos de transitar entre 4h e 10h e entre 16h e 22h de segunda a sexta-feira e, aos sábados, das 10h às 14h, exceto feriados. A ação tem caráter educativo e multas só serão aplicadas a partir de janeiro de 2012. Segundo a Companhia de Engenharia e Tráfego (CET), nos próximos dias serão divulgadas outras vias das zonas norte, sul e leste que também terão novas restrições. O objetivo do órgão de trânsito é melhorar a fluidez do tráfego.

Por vários anos os patrões acenaram com um projeto de retirar os cobradores

O presidente do sindicato Isao Hosogi (Jorginho), afirmou que não aceitará retrocesso. E os cobradores podem ficar tranqüilos que se não tiver garantias concretas o Sindicato não aceitará retirar os cobradores das linhas. No Acordo Coletivo aprovado no dia 19/05/2011 ficou bem claro, que o cobrador que não for promovido terá seu emprego garantido até se aposentar e, o motorista não vai exercer dupla função, continuará a fazer o que faz hoje, só dirigir.

Suspensão de ONGs ameaça 13º salário no Dieese

A suspensão unilateral de todos os convênios mantidos pelo governo federal e organizações não governamentais (ONGs) atingiu o Departamento Intersindical de Estatística e Estudos Socioeconômicos (Dieese). Com pouco mais de R$ 7 milhões em convênios com o governo, em especial com o Ministério do Trabalho, e outros R$ 3 milhões que estavam em negociação avançada, o Dieese ficou, da noite para o dia, sem R$ 10 milhões que esperava ter em seu caixa entre outubro e dezembro.